Féliz 2010

No sabéis, de verdad, lo apunto que a estado este blog de cerrarse. Ya estaba todo pensado… pero ocurrió lo que nunca imaginé y tanto deseé, y mereció un post. Y hablamos de todo sin decirnos nada… y retomé las fuerzas que nunca debí haber perdido, y os puedo asegurar, que estoy más vivo que nunca.

Desde Más Allá del Asfalto, os puedo desear, con todo mi corazón, un féliz 2010, y cuasi aseguraros, que tranquilos, porque también os fecilitaré el 2011 ;)

Mucha suerte en el nuevo año, sed afortunados en el amor, y sobre todo y por encima de todo, os deseo muchísima salud.

¡¡¡FELIZ 2010!!!

Post prometido por el otro día.

Hace ya que me preguntaron, porqué los coches de gran potencia, tipo Ferraris, Lamborghinis, de mucha potencia, tienen tracción trasera o tracción total. Expliqué a que era debido (desplazamiento de masas y adherencia), pero me surgió la duda de… ¿De verdad la gente sabe lo que es la pérdida de tracción y porqué no hay coches de tracción delantera con una potencia exagerada?

Aquí se puede a Fernando Alonso, con una pérdida de tracción(intencionada) en un coche de tracción delantera.

Y obviamente, ahora viene la explicación, super-resumida de este fenómeno, con ánimo de que el que no sepa las razones por las que se produce, y siente curiosidad, satisfaga su ansia de conocimiento. Así pues, todo aquel que quiera continuar leyendo, acerca de… la pérdida de tracción (centrada prácticamente en coches de tracción delantera), está invitado a darle al enlace de “Seguir leyendo”.

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Estaba preparando una explicación, acerca de lo que es la pérdida de tracción, por lo que, de momento y para ir abriendo boca, aquí os dejo un video donde claramente, se ve todo ello.

 

 

La explicación prometida, en el siguiente post vendrá. Tomadlo como… un anticipo.

Va de pilotaje

Estaba yo este Sábado sabadete, charrando con Elogui sobre politica exterior, la gestión monetaria internacional y la labor gubernamental obligatoria acerca de la tremenda climatología adversa que nos acecha… o sobre los rallyes que hubo en mi pueblo, cada cual que elija el tema que crea que fue, y fue cuando me dijo:

 

  • -Y las manos que tenían los cabrones de los pilotos. A toda ostia, como trazaban!

A lo que le respondí

  • - Pues más te sorprenderías de un piloto, si le vieras los pies. Un coche, se pilota con los pies, y luego con las manos.

 

Parecía un poco escéptico, así que le prometí una demostración:

 

Y aquí tenéis todos ya de paso. El verdadero pilotaje de un profesional, a lomos de unos cuantos corceles debajo del capot de un Subaru Impreza STi.

 

 

¿A qué no pensabáis que se podían pisar tantos pedales en tan poco tiempo y todos a la vez? Por cierto, ya de paso, barreremos para casa, y os anuncio que TODAS las técnicas que usa este piloto, están explicadas en esta vuestra humilde web.

 

Ya de regalo, os pongo otro video, que no tiene nada que ver con el tema, pero que me ha gustado. Consideradlo regalo de nochebuena xD

 

Otro añito más.

Un año más, he vuelto a soñar. No da para mucho, pero algo es algo.

Habría jubilado a mi viejo compañero, con el que tantas y tantas hemos pasado, y habría tenido un nuevo amigo.

 

  • Uno más grande, que se necesita por cuestiones de futuro.
  • Con potencia, que me encanta.
  • Con un buen paso por curva.
  • Buenas sensaciones, que cuando quiera a más de 150km/h (en circuito señor Peré, no me juzgue antes de hora) me siga pegando al asiento a cualquier marcha, y me transmita felicidad.
  • En negro y con el alerón, como la señora desea.

 

En fín, tendrás que esperar un año más, pero ya lo sabes. Algún día, esto se hará realidad.

 

 

P.D: Que tenga que basar una ilusión que tengo en el azar… Puta lotería.

Rezando…

Que no sea nada, por Dios…

Perdí las ganas, y con ellas la esperanza. Un sueño no es más que eso. Nada más. Nunca debería ser más. Años y años de engaño, que por fin se revelaban. Al final, todo cae por su propio peso, me consolaba. Peso irreal, imaginario, lo necesitaba. Rechazos y más rechazos. Lágrimas y más lágrimas. Soledad y más soledad. Mal, muy mal al principio. Peor en la costumbre. Rutinario al final.

 

Negación de tu abdicación, y rabia contenida que, por más que me engañaba y engañaba a mi alrededor, nunca supe como sacar. Muchas conversaciones. Demasiados análisis. Una razón para todo que veía muy muy clara, y que nunca me atreví a contar. Paranoico casi siempre, buscando más y más pruebas, que siempre encontraba, y me llevaban al punto de partida… y a la misma razón. Siempre intentando mostrarme frío y calculador. Analizaba e intentaba controlar la situación, cuando lo único que quería, era soltar las mismas lágrimas que horas antes había soltado, pero que necesité compartir, y nunca fueron compartidas.

 

Hace 10 días, me acabé de derrumbar, y mi salud lo constató. Hace 5 días, llegó el derrumbamiento del derrumbe.

 

Ayer, 20 minutos de una llamada a las 21.20 de la noche, bastaron para que todo lo anterior, se metiera en mi cabeza y no volviera a salir.

 

Todo lo soltaré, todo lo diré, pero esto lo cierro en una caja, pierdo a propósito la llave, y se perderá inexpugnablemente en el fondo de mi cabeza, donde no quiero que vuelva a la superficie. No volverá. Lo juro.

 

 

Aunque este otro…

Aunque este otro, intentando aparcar la moto, tampoco tiene ningún desperdicio…

 

Anda que ya les vale xD

Lo sé, es de ser muy muy cabrón, pero no se que me pasa esta mañana, que es ver este video, y descojonarme xD

 

 

Por cierto, ya les vale a los zagales, enseñarle a la moza a llevar una moto, con esa “trialera”, por muy de 49cc que sea. Sensibilidad al acelerador, marchas, buen repris y ruedas altas.

 

¿Qué esperaban que ocurriera?

Dedicado a todos los superpilotos que hay en España y que se creen Alonsitos. Ellos defienden que las ayudas electrónicas son para “mariquitas”.

A todos ellos: Si tenéis dos dedos de frente, sabréis aprender la lección.

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