Más allá del asfalto

¿40.000€ por un coche? Quita quita, ya me lo hago yo.

junker367 — Fri, 06 Aug 2010 07:29:59 +0000

¿Todos de vacaciones, tomándonos un veranito más o menos de relax? No. Hay gente que no para, y que no hace otra cosa más que darle vueltas y vueltas a la cabeza… ¡Y de qué forma señores!

Anda que no me he tirado horas y horas en la obra, y he visto a los operarios correspondientes poniendo aislante de poliuretano… ¡y la de garrafas de agua que me han forrado!… Lo que nunca había visto, es hacer un coche entero de poliuretano.

Empieza así…

Y se pasa por distintos puntos, tales como este:

Este:

Este, que me hace gracia por el manejo de la batidora :

No nos olvidamos del interior… :

Y el resultado no deja nada que desear:

Valoración: Increíble y sorprendente. Lo que le da la gente a la cabeza y el tiempo libre que tienen.

Noticia original: http://englishrussia.com/index.php/2008/05/29/lithuanians-and-pu-foam/

Mini vs Porsche

junker367 — Fri, 25 Jun 2010 09:27:50 +0000

Cómo me pude reír con la propuesta que le hizo el CEO de Mini a Porsche donde proponía una carrera de un Mini contra un todopoderoso Porsche Carrera S.

Por el otro lado, Porsche muy amablemente declinó la oferta… o eso parecía. Días después, se ha podido ver que tal carrera, sí se ha llevado a cabo. Aquí está el resultado de la tan esperada carrera. Es el Mini Cooper S (por supuesto, muy preparado), contra un Porsche Carrera S pilotado por Sabine.

La lógica y tecnología ganan al corazón una vez más… pero anda que no ha estado reñido

Por cierto… yo sigo en mis trece… ¿A alguien se le ocurre alguna mejor forma de hacer publicidad de ambas marcas?

Top-Ten de las pericias automovilísticas.

junker367 — Fri, 11 Jun 2010 12:33:47 +0000

Tómese el siguiente video con humor, por supuesto… y yo es que hay veces que no consigo comprender como puede haber gente tan tan cafre.

Vuelve Tommi, con un Impreza, en Nürbugring.

junker367 — Thu, 10 Jun 2010 08:44:39 +0000

Vuelvo con un video que no quiero que quede en el olvido.

Todos conocemos (o deberíamos conocer) a Tommi Makkinen. Exitoso piloto de Rally, el quinto piloto del mundo en palmarés, retirado cuando consiguió quedar 3º en su último rally (Gran Bretaña). Al principio estuvo con Ford, se paso a Mitsubishi, donde hicieron hasta un coche con adaptaciones propias que él expresamente pidió y puso a punto, el gran Mitsubishi Lancer Evolution VI TME (Tommi Makkinen Edition).

Al final de su carrera fichó por Subaru, con quién aún tiene relación contractual… y claro, como no hay polémica acerca del nuevo Subaru Impreza STI, el otro día fue Tommi al despacho de Ikuo Mori, presidente de Subaru, y le dijo:

“Tu elije un circuito, que yo piloto el coche”. El circuito elegido fue, como no podía ser de otra forma, Nürburgring, y os dejo sin más dilación con la vuelta que ha marcado records, una vez más, de ese coche en ese circuito, pilotado por “el gran Tommi”.

¿Que os ha chocado más? ¿La reducción de 5ª a 2ª? ¿El final? ¿La distribución de los pesos en las enlazadas?