Por exigencias de mi agenda no he podido publicar el resto del artículo del turbo que me faltaba hasta hoy. Lamento la espera (suponiendo que haya alguien por todo el Internet, que haya leído mi página, y hubiera tenido interés por este tema, claro ).
La última vez, nos quedamos en una duda metafísica.
El […]

Empecemos con la segunda parte del funcionamiento del turbo.
Ya tenemos claro que es y que es lo que hace. Vamos hoy a por una lección más avanzada.
¿Cómo funciona el turbo?
El pistón, en su carrera de admisión, genera vacío y una diferencia de presión, y el aire entra al cilindro por el peso de la presión […]

Bueno, pues vamos a recibir hoy otra clase de mecánica, para que no sólo sepamos nombrar componentes de nuestro coche, sino que sepamos que hacen, y porqué lo hacen.
El último día hablamos del funcionamiento de los motores diesel, y sus prestaciones eran muy pobres. Dijimos que había �??cosas�?� que se le podrían acoplar, para aumentar […]

Bueno, ya me he tomado mi caña diaria, así que continuamos con la 2ª parte, en donde vamos a ver el motor Otto, pero de 4 tiempos.
Su funcionamiento se basa en el de 2 tiempos, siendo la misma idea la que se pretende utilizar. Ahora, el motor va a pasar por 4 fases:
Admisión: En esta […]

Bueno, pues estrenamos esta sección de mecánica. Me han recomendado que empiece poco a poco, por lo que el primer capítulo será de El Motor!!! (Con entusiasmo!!!)
Primero ponemos una puntilla: El motor de un coche, se llamamotor de combustión interna, pues el combustible del que se saca la energía, arde/explosiona dentro de una cámara de […]