Estimados amigos y amigas:
lo primero que quiero hacer en este post es pediros disculpas por no haber podido publicar nada en este tiempo. La verdad es que desde que llegué a Zaragoza no me he conectado tanto como desearía, y por ende, no he podido escribir. Hace un mes que mi vecino no me cedía su amable wifi para estos fines y cuando lo conseguí (el sabado pasado) opté por no escribir. Por un lado porque todos conocéis mi animadversión por Fernando Alonso y no quería parecer oportunista escribiendo justo en el día que tras 17 grandes premios cometía un error.

Bueno yendo al turrón, hoy voy a escribir sobre la emocionante carrera de hoy. Creo que el cambio que la F1 viene pidiendo para que sea emocionante ha llegado. Yo lo expongo a modo de idea (me estoy quedando calvo de tanto pensar jeje ;-)). La carrera de Japón aunque nefasta para los intereses de Alonso fue muy emocionante, tenía el aura de esas carreras míticas, esas etapas de Tour de Francia cuando la lluvia y la niebla no dejaban ver la ascensión a la “Madeleine” (no me refiero a la niña, si no al místico [he dicho místico adrede] puerto “hors categorie”). Bueno, esa carrera a las faldas del volcán fue increíble. Hubo golpes, safety car, adelantamientos,… Y la de hoy igual. Si además recordamos la carrera en la piscina de Nurburgring, la solución para que esto sea entretenido es que llueva. Por lo tanto propongo poner aspersores bajo el asfalto que rieguen antes de empezar jejeje. Vale, lo sé ha sido una salida de pata de banco.

Bueno la carrera de hoy comenzó con un Fernando Alonso queriendo hacer de las suyas. Lo cierto es que lo consiguió, pero Felipe le devolvió el “hachazo” en la siguiente curva. Cierto es que Felipe no es un portento de la conducción pero lo hizo muy bien. Aunque luego Alonso haciendo caso al dicho de “arrieros somos…” le hizo probar de su medicina mediada la carrera. Hoy Fernando ha dado un pasito más hacia el tercer mundial consecutivo.

Sobre Raikkonen, creo que deberíamos quitarnos el sombrero. Ha ganado 5 carreras, ha pasado con nota las carreras de lluvia y si no fuera por el inicio dubitativo, cargado aún de la mala suerte del año pasado, es probable que estuviera donde está, pero no como un tapado, si no como un piloto regular, pero bueno. Tiempo al tiempo que yo creo que aún tiene una carrera por delante.

Y para el postre el plato fuerte. LEWIS HAMILTON, ¡hay amigos! Que piloto. Es bueno, quien niegue eso es que el fanatismo le pierde. Pero por suerte o por desgracia nació británico. No puedo defender, ni lo intento, acciones como la grua, ni la del safety car del domingo pasado (la cual critico duramente pues por acciones así mi ídolo fue menospreciado) pero hoy se le ha marchitado la flor que hasta hoy tenía debajo de su “ass”. Tuvo suerte reventando en el último tercio de circuito en Turquía, pero hoy ha cometido un error de “ansia”. Pero bueno, que pruebe las mieles del éxito y al final se quede con la “panza” del monoplaza en la grava no le viene nada mal. Y querido (o no querido) Lewis, ¡te pinta! Por desgracia acciones como la de hoy hacen que mejore como piloto.

Resumiendo, el año pasado por estas fechas (cuando se supo que Hamilton correría en McLaren) dije que iba a ser campeón del mundo y no voy a andar muy lejos, si no acierto. Pero no se puede ganar así, y el menos culpable es sin duda él. Los verdaderos culpables de que si gana el campeonato del mundo se vea empañado por la crítica serán Ron Dennis, Charles Waiting y Ecclestone.

Bueno, no me quiero alargar más. Dos comentarios más. Ánimo Kimi, ánimo Fernando y ánimo Lewis al menos este año también habrá emoción en Brasil. Y segundo, os dejo la solución por la que optará seguro Alonso el año que viene para ser campeón del mundo.

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