Por si no lo sabéis, el mercado chino estaba muy muy interesado en entrar al mercado europeo. Su gran baza, era el producir muchos vehículos en serie, por lo que el precio de este sería tremendamente barato. De momento, las cuentas les funcionaban… por lo que decidieron que tipo de vehículo fabricar.

¿Cuál es el tipo de vehículo más en auge en Europa? ¿Utilitarios…? No. ¿Compactos…? Tampoco. Un momento, los SUV!!!

Y ya tenían todo hecho. Decidieron que la marca sería Jiangling y el modelo el Landwind, que en realidad, no dejaba de ser una copia del Opel Frontera.

Sólo les faltó un pequeño detalle… y es que a pesar de todo esto, que suena muy bien y muy bonito, en los tests que se realizan para medir la seguridad del vehículo bajo las normas de la euroNCAP (es como un test que hacen, antes de presentarse al “exámen” de la euroNCAP)… pues…

Este es el video de la prueba a 65 km/h. La verdad… es deprimente y… me asusta que en pleno siglo XXI tengamos esta seguridad todavía…

 

“Nunca hemos visto un auto tan poco seguro en los últimos 20 años. Definitivamente, no vamos a recomendar a los consumidores este auto”, comentó Dick Kooman, uno de los expertos en tests de seguridad de la ANWB a la revista Automotive News de Europa.

Atroz comentario, sin duda, pero no menos atroces las imágenes en donde vemos como queda todo el vehículo, con el dummie atrapado.

 

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“El conductor hubiera tenido pocas chances(oprotunidades) de sobrevivir a un choque frontal con este todoterreno (el test de colisión se realizó contra una pared a 65 km/h). Esto se debe a la inconcebible deformación del tablero y la columna de dirección, la cual provoca graves lesiones en el pecho y la cabeza”. Esta fue la conclusión de la industria europea automovilística.

 

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Por supuesto, los chinos declararon que: “El Landwind es seguro incluso después de conseguir estos resultados. Cumple con los crash exigidos en nuestra industria”… aunque casualmente… al mes dijeron: “la próxima legión de modelos que llegue a Europa habrá tenido los cambios necesarios”… pero claro… era seguro no??

Así que, por favor, sobre todo, primad la seguridad del coche que compráis. Ante todo, vuestra vida.

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