Madrid-Barcelona por 3 euros!!!
May 10th, 2007 por junker367
Como habéis leído. Ni más ni menos. Un consumo de 0.50 euros a los 100 kms!!!
Resulta que la empresa “Tesla Motors” ha hecho un coche eléctrico…pero de unas prestaciones bestiales!!! El juguetito, es 100% eléctrico, por lo que solo hay que cargarle la bateria y a tirar millas.
El cochecito se va a llamar Tesla Roadster, y por sus cifras, esta a la altura de los deportivos de ahora. Acelerará de 0-100km/h en unos 4 segundos. Teniendo en cuenta que el Porsche 911 Turbo de 480cv acelera en 3.9 segundos y el Ferrari F430, de 490 cv acelera exactamente en 4 segundos… No es mala cifra la que prometen.
Eso sí, todo se debe a un impresionante par motor de 271nm (200 lb-ft) que se mantendrá hasta las 6000 rpm y a su potencia de 245cv a 8000rpm. El coche, llegará a las 14.000 rpm, a pesar de que sus máxcimas prestaciones en par motor y potencia, están mucho antes. Conseguirá una velocidad punta de 210 km/h (No olvidemos que hablamos de un coche eléctrico, si hacemos memoria…).
En cuanto a autonomía y economía, prometen una autonomía de bateria de 400kms, tras lo cuál, habrá que recargarla entera, tardando menos de 4 horas. El conusmo estimado que dan, es de que una carga completa será de 2 euros, lo que nos hace un total de… 50 céntimos de euro por kilómetros!!!
Eso sí, todo tiene un precio, y esto, como no, también. El roadster valdrá 75.000€, aunque dicen que van a sacar una berlina deportiva cuyo precio oscilará entre 36.000 y 48.000€.
Tal vez todavía sea pronto para atreverse a la avnetura de un coche eléctrico. Pro lo menos un servidor, ve bastante escaso que la batería dure 4 horas y haya que recargarla en otras 4 horas… pero si el petróleo sigue subiendo de esta manera y se sigue gastando de esta manera… ¿quién sabe lo que nos tiene reservado las grandes compañías?
Aquí sabréis más acerca de esta innovacion
¿Queréis ver más fotos de como será?
Impresionante perfil.
¿Elegancia o deportividad? Ambas.
Puesto de conducción elegante y sencillo. Sobriedad ante todo.
Madre mía, que preciosidad!!!
Jajaja asi da gusto, con ese consumo….
Pero 271 Nm no lo veo como Impresionante, teniendo en cuenta que el 911 por ejemplo es de 400 nM.
Ro que si me resulta impresionante que con esa potencia (que en comparacion de lo que as mencionao es asta baja) alcance los 100km/h en 4 s.
Un saludete!
271 nM CONSTANTES de 0 a 6000 rpm no son impresionantes???
de 0 a 6000 si, pero como valor pico no me parece para nada impresionante. Gracias a la preciada tecnología que tanto me has criticado en tu post anterior xD muchos de los hoy, gran y no tan gran deportivos, ofrecen un alto rango de par en bajos y medios regímenes.
Pero repito, que por lo q parece, no has tenido en cuenta, que me parece impresionante la aceleracion que tiene para la relativamente “modesta” potencia que ofrece.
Un saludo
Nono, valor pico ni mucho menos. Pero no olvidemos que un coche eléctrico se caracteriza por una entrega muy buena de par, constante, y de 0 a muchisimas rpm (mi coche a un poco más, corta inyección
). De ahí su arrancada.
Y que opinais del precio para las prestaciones que tiene?
La verdad es que el precio es bastante alto, pero sabemos que la tecnología se paga… asi que pienso que hasta dentro de unos años, el comprarse un coche electrico con el mismo presupuesto (y prestaciones) que uno puramente termico (recordamos que los hibridos son la frontera entre ambos) va a ser realmente dificil. Pero bueno, yo, sintiendo que pueda parecer egoista con respecto al medio ambiente, preferire los termicos siempre (aunqe ya se sabe q no se puede decir que de este agua no beberé).
De todas formas, pienso que esto en un futuro, se tendrá que sacar tajada por alguna parte. o suben la electricidad o los coches estarán por las nubes.
Por otro lado es bonito con ese toke roadster pero bueno, ya veremos como evoluciona xD. Esperamos que nos tengas informados junker!
Un saludo!
NO entiendo de tecnología ni economía de coches pero si un coche “bueno” (motor, diseño y pijadas…) que gasta combustible vale 20 millones (de pesetas) y uno “normal” (motor nevera, diseño feo y sin pijadas) vale 2 millones y si consideramos (yo considero) a el Tesla Roadster como de los mejores eléctricos y vale 12,5 mill….. Mi pregunta es:
¿Esque no han echo un coche eléctrico tipo “normal” (feo, malo) que valga 1,25 millones, y asi eliminar la principal causa de que los coches electricos no se vendan: EL PRECIO? (si no contamos claro esta con la inexistencia de puntos de carga de motor, de talleres especializados, de recambios, etc…)
Pero bueno, yo (sin saberme la historia del automovil) creo que primero fue el coche a motor, luego vinieron las gasolineras y los talleres luego los ladrones de coches y finalmente los accesorios tuning; asi que el primer paso para colocar un “enchufe hembra tuning” en nuestro coche es que se bajen los precios.
Aver si junker crea una categoria centrada en los coches con motores de tecnologias diferentes, que ahora lo biologico y ecologico esta de moda.
El gran problema, Miguelos, es muy sencillo.
Siempre en estas cosas es el mismo gran problema. Política y dinero se anteponen a bienestar y mejoras de la vida. Me explico:
¿Sabes los ingresos y la magnitud de poder que tienen, en cualquier pais del mundo, las empresas petrolíferas? Ellas, son las grandes dominadoras del mundo actúal, se diga lo que se diga. Últimamente, de todas las absurdas guerras que hay en el mundo, ¿cuáles han sido los motivos impulsados? Quitando la guerra santa con conflictos teológicos-morales, ha sido la ambición de poder. El tener más para ser mejor. ¿Y de qué? De petróleo. ¿Armas de destrucción masiva? Pues va a ser que no había, pero los ingresos de petróleo de cierto país subieron un 3.40% ¿sabes la barbaridad que es eso? Se podría habla largo y téndido de este tema… pero vamos al grano.
¿De verdad alguien cree que cuando el máximo beneficio que se está obteniendo por el petróleo, que es ahora, con su actual demanda, su actual subida de precio por barril y su tan anunciada comienzo de escasez de este negro material, las empresas(petrolíferas) que lo obtienen van a consentir que se hagan coches(principal fuente de consumo de este combustible) que hará que directamente vayan a la quiebra?
Y siendo francos, no hablamos de “talleres Paco”. Hablamos de empresas muy poderosas a nivel mundial, que pueden amenazar a un país diciendo: “Si hacéis coches eléctricos, es que no nos queréis, y eso significará que no nos queréis PARA NADA”.
Ahora sumemos a este, triste y a la vez empresarial argumento, que la tecnología todavía no está preparada para vivir sin el crudo y poder expandir la energía eléctrica tal como está expandida la energía termoquímica en este caso.
La gran pregunta, viene a ser: Porque las empresas se jactan de casos como este y no invierten en seguir evolucionando e investigando aún con más ahínco del que se hace ahora, sobre este medio?
La respuesta, ya la he dicho antes. Esto es una pescadilla que se muerde la cola, y como siempre, nos movemos en un mundo en el que realemente se mueve por política, entendiendo como esta el acto de la toma de decisiones de un grupo para la consecución de unos objetivos. Desgraciademente, ese grupo es una pequeña y a la vez poderosa minoria, y los objetivos son enriquecerse y llenarse de poder, aún más si cabe, esa pequeña minoria.
¿Cuándo se producirán coches potentes, eléctricos, y a coste de ciudadano? Pues cuando se nos acabe la fuente de energía que hay ahora. Ni más ni menos.. Conforme descubirmos algo, en vez de mantenerlo y seguir descubriendo, nos dedicamos a gastarlo, y luego… luego ya veremos.
Me viene a la cabeza (aunque no tiene nada que ver con el tema) un probervio indio que leí una vez: “Solo cuando el hombre blanco contamine el ultimo rio, tale el ultimo árbol y mate el ultimo pájaro se dará cuenta de la gran verdad de la vida. Que el oro no se come”
[…] Todo de este coche ya se describió aquí […]