Hace un tiempo, os explicamos el funcionamiento de los motores Otto (2T y 4T) y diesel. Pues bien, ahora, gracias a zurech, adicto a este blog, vais a ver un motor entero. Cómo funciona y como se monta, y para ello, se organiza un concurso.
Desde aquí, se os reta a que seáis capaces de identificar […]

Ha habido varias respuestas y me han llegado varios emails de gente que se ha quedado con ganas de saber más cosas acerca del turbo, y más concretamente, de lo que alguna vez se ha nombrado por encima. El Bang-Bang, por lo que ni corto ni perezoso, en cuanto he llegado a casa, me he […]

Para compensar el post machista de antes, gracias a youtube, os podeis resarcir, chicas furiosas, del post de antes. Un anuncio de la primera aseguradora sólo femenina, donde destaca que una mujer, no haría esto:

Me ha llegado un email gracioso, y machista, todo hay que decirlo, acerca de una mujer que… bueno, mejor os deleito con él, que tenía que ponerlo
“Querido esposo:
Antes de que vuelvas de tu viaje por el extranjero, quiero decirte que tuve un pequeño accidente con la pick-up al meterla en el garaje. Afortunadamente, […]

El fallo que se ha nombrado tantas veces, bueno, muchas no. Sólo aquí aquí y aquí, ya ha visto solución.
Era por culpa del tema, este diseño tan chulo que Pedro hizo para este blog. Había conflictos con la forma de visualizar videos del mozilla firefox.
Se ve que han visto que no lo arreglabamos ni a […]

Pues eso mismo. No puedes nunca enfadar al neumático de tu coche. Imaginate que te dice:
“Pues ahora me enfado, te abandono, y me voy con los mios!!!”

O imáginate que te dice:
“¿Esas tenemos? Pues te vas a enterar!!!”

Y es que ya lo decía el refrán. Si enfadas al neumático, tarde o temprano, se acabrá volviendo contra […]

Ã?ltimamente, entre lios en la cabeza, el puto problema de los huevos que estoy hasta las putas narices de él el problemilla de de la incompatibilidad con el theme y youtube, que estoy recién llegado a la capital de España y aún no me he adaptado a nada (ayer entré a vivir en un piso, […]

Si Fernando. Así sí. Esto no pretende analizar el GP de hoy, ni mucho menos. Para eso ya tenéis las miles de páginas web. Pero por fin, has hecho algo bien. Me refiero a: â??La victoria se la dedico a toda España. La gente siempre estuvo junto a mí con las cosas un tanto extrañas […]

Despues de ver este video, me he enamorado del Mercedes McLaren F1.

Unos cuantos datos:
Posición central del piloto en el coche
Construido en 1994
Motor V12 de 627cv a 7400rpm
Tracción trasera
Par motor de 649nm a 4000rpm
De 0 a 100km/h en 3.4 seg
Velocidad máxima de 384 km/h
Peso: 1.288 kg
Relación peso-potencia: 2.05 kg por caballo (hp)
Babeando me encuentro. Lástima que […]