Un coche, normalmente, tiene 4 ruedas. Estas son las que se encargan de 2 funciones principales, además de las de jodernos los bolsillos cuando toca cambiar los zapatos.
1- Se encargan de transmitir el movimiento, que sucede cuando se acelera, y cuando se mantiene una velocidad.
2- Se encargan de modificar el movimiento, que sucede cuando se […]

Buenas. Ya empezamos la semana, y acabó la juerga del finde.. asi que�?�vamos a escribir un rato
Este finde, mis colegas me han dado consejos y sugerencias para este blog, y la creación de secciones, y ya son varios los que me han pedido una sección de técnicas de conducción, por lo que�?� vamos […]

Bueno, ya me he tomado mi caña diaria, así que continuamos con la 2ª parte, en donde vamos a ver el motor Otto, pero de 4 tiempos.
Su funcionamiento se basa en el de 2 tiempos, siendo la misma idea la que se pretende utilizar. Ahora, el motor va a pasar por 4 fases:
Admisión: En esta […]

Bueno, pues estrenamos esta sección de mecánica. Me han recomendado que empiece poco a poco, por lo que el primer capítulo será de El Motor!!! (Con entusiasmo!!!)
Primero ponemos una puntilla: El motor de un coche, se llamamotor de combustión interna, pues el combustible del que se saca la energía, arde/explosiona dentro de una cámara de […]

SUBARU IMPREZA WRX STI
Motor: 2457 cc
Caja de cambios manual de 6 velocidades
Velocidad máxima: 255 Km/h
Aceleración: 0-100 km/h en 5.4 seg
Consumo urbano 15,3 l/100 km
Consumo extraurbano 8,3 l/100 km
Consumo mixto 10,9 l/100 km
Autonomía media: 706 KmPotencia máxima: 280 CV a 5600 rpm
Relación Peso-Potencia: 5,18
Par máximo: 392Nm
Tracción: 4×4
4 cilindros
Neumáticos (ancho / perfil / diámetro e índice […]

MAZDA RX8
Motor: Rotativo, 2616 cc
Caja de cambios manual de 6 velocidades
Velocidad máxima: 235 Km/h
Aceleración: 0-100 km/h en 6.4 seg
Consumo urbano 15,8 l/100 km
Consumo extraurbano 8,9 l/100 km
Consumo mixto 11,4 l/100 km
Depósito: 61 l
Autonomía media: 685 Km
Potencia máxima: 231 CV a 8200 rpm
Relación Peso-Potencia: 6,17
Par máximo: 211Nm
Corte de inyección: 9200 rpm
Neumáticos (ancho / perfil / […]

Pues empiezo mi primer artículo en este blog, hablando de un deporte que cada vez más, y gracias a la FIA, tiende a ir a la baja. La F1.
Este fin de semana se disputa el G.P de Hockenheim, en Alemania. La verdad es que se llega a este circuito con muchísimo descontrol respecto a movimientos […]

Buenas a todos!
Aqui estoy construyendo lo que en breve será mi nuevo blog, con grandísima ayuda de BipolarStudios , dedicada a mi pasión desde hace ya 3 años, los coches.
Me gusta todo de este mundo aparte, que es, desde la mecánica y funcionamiento interno de un coche, hasta la competición, el tuning, el racing, hacer […]